История уфимского моторостроительного объединения

Это убедительно доказывает, что завод может на равных конкурировать с известными иностранными

фирмами. В 2005 году первый двигатель должен быть поставлен на стендовые испытания.

Продолжается освоение двигателя Д-436 в вариантах ТП и Т1 для пассажирского самолета ТУ-334 и

гидросамолета Бе-200.

Увеличивается выпуск товаров народного потребления. В прошлом году запущен новый снегоход “Рысь-

500+”, отныне выпускающийся серийно.

В последние годы идет непрерывное освоение перспективных авиадвигателей, как гражданского, так и военного назначения. Новое направление в деятельности объединения – изготовление газотурбинных двигателей для газоперекачивающих станций и энергоустановок. Автомобильное производство перестраивается на выпуск новых моделей двигателей, отвечающих международным техническим и экологическим стандартам Евросоюза.

Список используемой литературы.

Иван Сотников, Михаил Воловик. Наша с тобой биография. 1985 год.

ОАО “Уфимское Моторостроительное объединение”. 2000 год.

PAGE PAGE 2